מציג תוצאות 1 עד 12 מתוך 12

נושא: צריך עזרה: בקר מנוע צעדים מתחמם מאוד מ 12V

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Feb 2019
    הודעות
    12
    תודה
    7
    קיבל/ה 0 תודות ב-0 הודעות
    תודה
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    צריך עזרה: בקר מנוע צעדים מתחמם מאוד מ 12V

    שלום חברים, שמח שיש פורום כזה בארץ

    יש לי בקר Sparkfun Big Easy Driver ומנוע צעדים שיכול לקבל עד 1.7A.

    מנוע: https://www.4project.co.il/product/s...-motor-42x38mm

    בקר: https://www.4project.co.il/product/b...stepper-driver

    ספק כוח שאני משתמש: https://ibb.co/SKQvVzh

    עם סוללה 9V המנוע מקרטע: https://youtu.be/gV5_GZvSGuw

    עם ספק כוח של 12V הוא עובד אבל מתחמם בטירוף, נאלצתי לנתק לפני שיישרף לי: https://youtu.be/piPkh8LD4pk

    איך אפשר לגרום לבקר ולמנוע לעבוד מבלי לעשות נזק?

    תודה מראש לכולם!

  2. פרסומת
  3. #2
    תאריך הצטרפות
    Aug 2013
    הודעות
    2,215
    תודה
    15
    קיבל/ה 366 תודות ב-329 הודעות
    תודה
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post
    הסיבה, לדעתי, שהמונע לא עבד לך עם סוללה 9 וולט זה בגלל שהסוללות האלו לא יודעות לספק זרם מספיק גבוה.

    לפי השרטוט של הכרטיס נראה שיש לך דרך לבחור האם מתח ההפעלה יהיה 5 או 3.3 וולט - נראה לי שאתה צריך לבחור 3.3 שקרוב יותר למתח המומלץ של המנוע.
    יש גם פוטנציומטר להגבלת הזרם - תגביל את הזרם ל 1.7 אמפר

  4. מי אמר/ה ל-gbgb תודה על ההודעה המועילה הזו:

    guynimni (14-02-2019)

  5. #3
    תאריך הצטרפות
    Mar 2014
    הודעות
    790
    תודה
    6
    קיבל/ה 83 תודות ב-82 הודעות
    פוסטים בבלוג
    13
    תודה
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    שלום
    הבקרים האלה סבירים, למרות שפעם כשהשתמשתי בהם הם נשרפו לי, אתה יכול להשתמש ב H-BRIDGE כמו זה
    https://www.aliexpress.com/item/L298...d-f4fad5c9d8bf

    לגבי מקור כוח: מנוע סטפר לוקח המון זרם\ אתה צריך ספק כוח רציני יותר, משהו של 3++ אמפר
    ---
    אם אתה חיפאי, אוכל לעזור לך, נשארו לי כמה עשרות מפרוייקט ישן.
    יוני פפיני
    0585050330
    pro-hobby.com

  6. מי אמר/ה ל-jonatanpapini תודה על ההודעה המועילה הזו:

    guynimni (14-02-2019)

  7. #4
    תאריך הצטרפות
    Feb 2019
    הודעות
    12
    תודה
    7
    קיבל/ה 0 תודות ב-0 הודעות
    תודה
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    ציטוט נכתב במקור על ידי gbgb צפיה בהודעה
    הסיבה, לדעתי, שהמונע לא עבד לך עם סוללה 9 וולט זה בגלל שהסוללות האלו לא יודעות לספק זרם מספיק גבוה.

    לפי השרטוט של הכרטיס נראה שיש לך דרך לבחור האם מתח ההפעלה יהיה 5 או 3.3 וולט - נראה לי שאתה צריך לבחור 3.3 שקרוב יותר למתח המומלץ של המנוע.
    יש גם פוטנציומטר להגבלת הזרם - תגביל את הזרם ל 1.7 אמפר
    קודם כל תודה רבה אחי!

    אז לא הבנתי בעצם איך בעמוד של הבקר הוא רושם שם שאפשר לתת מתח מ-8 עד 30 וולט.
    ולגבי הזרם ראיתי שהוא רשם להעביר עד 1A אם אין קירור (ואין לי קירור לבקר).

  8. #5
    תאריך הצטרפות
    Feb 2019
    הודעות
    12
    תודה
    7
    קיבל/ה 0 תודות ב-0 הודעות
    תודה
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    ציטוט נכתב במקור על ידי jonatanpapini צפיה בהודעה
    שלום
    הבקרים האלה סבירים, למרות שפעם כשהשתמשתי בהם הם נשרפו לי, אתה יכול להשתמש ב H-BRIDGE כמו זה
    https://www.aliexpress.com/item/L298...d-f4fad5c9d8bf

    לגבי מקור כוח: מנוע סטפר לוקח המון זרם\ אתה צריך ספק כוח רציני יותר, משהו של 3++ אמפר
    ---
    אם אתה חיפאי, אוכל לעזור לך, נשארו לי כמה עשרות מפרוייקט ישן.
    קודם כל תודה רבה אחי על הרצון הטוב.

    איך אפשר להעביר 3 אמפר לבקר אם הם רושמים להגביל אותו עד 1.7A כי זה המקסימום למנוע.

    מעבר לזה, הם רושמים בעמוד של הבקר שאם אעביר יותר מ-1A אני צריך קירור לבקר (ואין לי קירור).

  9. #6
    תאריך הצטרפות
    Aug 2013
    הודעות
    2,215
    תודה
    15
    קיבל/ה 366 תודות ב-329 הודעות
    תודה
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post
    מתח הפעלה - זה תחום המתחים שהבקר יכול לקבל בכניסה. הוא מוציא למנוע 3.3 או 5 וולט. המפרט של המנוע מציין 2.8 וולט ולכן נראה לי שצריך לבחור את ה 3.3 וולט כיציאה.
    מבלי להכיר מספיק את הרכיב על לוח הבקר כמעט בטוח שככל שמתח הכניסה גבוה ממתח היציאה הוא יתחמם יותר (עבור זרם בערך מסוים), לכן נראה לי שהשאיפה שלך היא לחפש ספק כוח של כ 9 וולט שידע לספק מספיק זרם (אם מדובר עלמנוע בודד נראה לי שספק של כ 2 אמפר יספיק).
    זרם וחימום - כתוב בתיאור שברוב המקרים תצליח להעביר עד 1.7 אמפר בלי קירור, אבל מצד שני כתוב אח"כ שעבור זרם מעל 1 אמפר רצוי קירור (על פי ההנחה הקודמת שלי - זה כנראה תלוי במתח הכניסה) - תראה מה קורה כשאתה עובד עם כניסת מתח נמוכה והגבלת זרם ל 1.7 אמפר. אם צריך אז קירור מתבצע על ידי הצמדת הרכיב למפזר חום מאלומיניום - במקרה של הרכיב הזה צריך לאתר מפזר חום שמודבק לרכיב (יש להשיג כאלו באיביי - הרבה פעמים מוכרים כאלו דומים לרספברי פאי).

  10. מי אמר/ה ל-gbgb תודה על ההודעה המועילה הזו:

    guynimni (14-02-2019)

  11. #7
    תאריך הצטרפות
    Feb 2019
    הודעות
    12
    תודה
    7
    קיבל/ה 0 תודות ב-0 הודעות
    תודה
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    תודה אחי, אנסה היום ואעדכן.

    ממש תודה על היחס והתשובות המלאות

  12. #8
    תאריך הצטרפות
    Aug 2013
    הודעות
    53
    תודה
    0
    קיבל/ה 8 תודות ב-7 הודעות
    תודה
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    היי חברים,

    מצטער אבל לדעתי אתם טועים.

    רק אותות הבקרה הלוגיים בכניסה לדרייבר ניתנים לבחירה ע"י ג'ימפור בדרייבר (למשל ארדואינו עושה שימוש ב 0-5 לוגי. בעוד STM עושה שימוש ב 3.3-0.

    מתח הכניסה למנוע הוא נפרד ומוגדר לתחום של 8 עד 30 וולט ולא בכדי...

    מבלי להכנס לחישובים ולסבך הכל :
    אתה יכול להשתמש במתח גבוה עד 30 וולט כמו שמאפשר הדרייבר.
    אתה חייב להגביל את הזרם בהתאם למתח שאתה מספק כדי לא לחמם את המנוע או את הדרייבר יתר על המידה.
    ממליץ לך מאוד לפחות על קירור פסיבי.
    בהצלחה !
    אסטרונאוט אמריקאי ורוסי יצאו למסע בחלל ורשמו יומן מסע.
    האמריקאי כתב בעט מיוחד שיכול לכתוב בחוסר כבידה ובכל זוית בעל דיו שלא קופאת או נמסה בחום בעלות של 12000 דולר.והרוסי?!הרוסי השתמש בעפרון, מחק ומחדד...

  13. מי אמר/ה ל-schredder תודה על ההודעה המועילה הזו:

    guynimni (17-02-2019)

  14. #9
    תאריך הצטרפות
    Aug 2013
    הודעות
    2,215
    תודה
    15
    קיבל/ה 366 תודות ב-329 הודעות
    תודה
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post
    במבט נוסף בסכימה נראה שאתה צודק - לא שמתי לב שמתח הכניסה נכנס גם ישירות לרכיב.

  15. מי אמר/ה ל-gbgb תודה על ההודעה המועילה הזו:

    guynimni (17-02-2019)

  16. #10
    תאריך הצטרפות
    Mar 2014
    הודעות
    790
    תודה
    6
    קיבל/ה 83 תודות ב-82 הודעות
    פוסטים בבלוג
    13
    תודה
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    לדריבר שנתתי, כניסת מתח ההפעלה שונה מהמתח הלוגי. ולכן אין בעייה, שנאי 12V 3A יפתור את בעיית המתח בצורה "מלוכלכת" אבל תקינה כי כל פעם יש 2 סלילים מנוגדים שעובדים ולכן בפועל הזרם יתחלק. את ה 5V קח מהארדואינו.
    יוני פפיני
    0585050330
    pro-hobby.com

  17. מי אמר/ה ל-jonatanpapini תודה על ההודעה המועילה הזו:

    guynimni (17-02-2019)

  18. #11
    תאריך הצטרפות
    Feb 2013
    הודעות
    821
    תודה
    21
    קיבל/ה 90 תודות ב-72 הודעות
    תודה
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    כל בקרי המנוע מתחממים לטמרטורות שאי אפשר לגעת בהם כי עובר די הרבה זרם ברכיב הקטן הזה ורצוי מאד קירור כלשהו. וממש לא רצוי לסגור אותם בקופסאות.

    שרדר צדק במה שהוא רשם, ה-5V או 3.3V משמשים רק לבקרה הלוגית וצריך לקבוע את המתח לפי המיקרובקר המחובר.

    המנוע יכול לקבל 12V רק אם אתה מגביל את הזרם ע"י פוטנציומטר שעל הבקר. אחרת אתה עלול לשרוף את המנוע.
    תמצא מדריך איך לחבר רב מודד למעגל כדי לכוון את הזרם.
    !!! לא לנתק או לחבר חוטים כשיש מתח במעגל, אתה תשרוף את הבקר כמעט בוודאות !!!

    בנוסף לכל זה, הספק שלך יכול לספק רק 1.25A (בתאוריה). לא יודע איך זה משפיע על הבקר כשהמנוע מושך יותר מזה.
    יכול להיות שהספק מוריד את המתח כדי להגן על עצמו, מה שבטח משגע עוד יותר את הבקר...
    www.4project.co.il
    כל הרכיבים לפרוייקט שלכם

  19. מי אמר/ה ל-4Project תודה על ההודעה המועילה הזו:

    guynimni (17-02-2019)

  20. #12
    תאריך הצטרפות
    Feb 2019
    הודעות
    12
    תודה
    7
    קיבל/ה 0 תודות ב-0 הודעות
    תודה
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    תודה לכולם על ההסברים המפורטים
    אני הזמנתי עכשיו צלעות קירור לכל מקרה, עדיף להיות בטוח
    אני עם ספק חדש של 1A ו-12V כך שאני מעריך שאני יכול להיות רגוע מבחינת זרם גבוה מדי.

תגיות בנושא זה

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •  
הרשמה